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南京
南京江寧銅井老街長約兩公裡，沿街店面密佈。而現在，這條路成瞭一條異常繁忙的大貨車通道，現代快報記者9月12日探訪發現，路邊的噪音、灰塵很大，有時過街都讓人膽戰心驚。據瞭解，從9月10日到12日這3天時間，該路段已經發生瞭3起事故，造成兩死一傷。
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南京江寧銅井老街長約兩公裡，沿街店面密佈。而現在，這條路成瞭一條異常繁忙的大貨車通道，現代快報記者9月12日探訪發現，路邊的噪音、灰塵很大，有時過街都讓人膽戰心驚。據瞭解，從9月10日到12日這3天時間，該路段已經發生瞭3起事故，造成兩死一傷。
3天3起事故，造成2死1傷
一次事故發生在12日早上5點左右，當時一名80多歲的老人過馬路，一輛安徽馬鞍山牌照的小貨車從此經過，將老人撞倒致其當場身亡。
12日中午，記者趕到事發現場，由於是國道，這條路中間是有連續護欄的，事發地點位於農貿市場附近，中間有一個缺口。據瞭解，老人當時準備過馬路不幸被車撞上。現場有一名輔警在執勤，附近市民稱，事故發生後，警方加強瞭對該路段的疏導。
記者來到205國道與湯銅路路口，這也是這段 危險路段 的起點。205國道橫穿銅井，銅井老街也就是205國道。9月10日下午，一輛槽罐車從湯銅路左拐彎駛上205國道，將一輛電動車帶倒，騎車人被卷入車肚當場身亡。
此外，9月11日，這裡也發生瞭一起交通事故，所幸人員受輕傷。
大貨車通道讓附近居民苦不堪公家機關水肥清運言
從湯銅路拐上205國道，或者從205國道拐上湯銅路 每天24小時，大量的貨車按照這個線路在奔波。12日中午，記者在湯銅路與205國道的路口附近看到，大車川流不息，從寧馬高速銅井出口下來的車子，都經過湯銅路拐彎到205國道前往馬鞍山。路邊的交通指示牌顯示，這裡到馬鞍山市區隻有16公裡，而到蘇皖交界處，隻有五六公裡。
有市民準備過馬路，都要等待好長時間，一旦路口放行從湯銅路拐彎的車輛，基本以大貨車為主。附近居民告訴現台中熱水器,台中熱水器維修,台中熱水器修理,台中熱水器回收,台中熱水器安裝,台中瓦斯爐修理,台中瓦斯爐維修,台中排油煙機清洗,台中排油煙機維修代快報記者，大貨車從寧馬高速過來，在銅井出口下來，借道205國道，就可以繞過高速前方兩三公裡處的寧馬高速收費站。在205國道上，沒有收費站。
老街上的住戶蘇修富告訴記者，兩年前，205國道銅井收費站撤銷瞭，而寧馬高速收費站繼續保留，於是大貨車蜂台中抽水肥 擁而至。 貨車太多瞭，對生活都造成瞭影響。多到什麼程度？連過個馬路都困難，連在路上把電動車掉個頭都難。 他說，弟媳婦兩年前就在附近出瞭車禍，撞成瞭植物人，到現在才稍微好轉一點。
居民期望有更好的安全保文具用品障
2016年9月，江蘇省撤銷瞭原來的205國道銅井收費站。同時，寧馬高速收費站延期得以繼續。本來，按照15年的收費年限，寧馬高速收費站在延期3年後，應該於2016年收費到期。繼續收費是有依據的，按照 統貸統還 的政策要求，南京全市的高速公路當時尚未收回建設成本，處於負債狀態。
從地圖上可以看出，205國道基本與寧馬高速平行。由於寧馬高速要帶動南京雨花臺區、江寧區發展，在沿途設置瞭板橋、江寧鎮、濱江開發區、銅井等多個通道出口，車輛進出高速不收費。所以，在205國道收費站撤掉之後，這裡就是一條合法的免費通道。
貨車通行國道是合法的，除非有超限等行為，否則無法查處。 在湯銅路和205國道路口執勤的濱江開發區交巡警中隊的輔警表示，他們隻能勸說騎車人遵守信號燈。
市民黃先生表示，205國道太窄瞭，單向兩車道，經過很多街鎮，既是國道又是街道，慢車道被擠占是常事，帶來很多交通隱患，希望這一狀況能盡快改善。
現代快報記者咨詢瞭南京市公路管理處，工作人員表示，車輛的流向可能與收費站撤銷有關，但交通事故屬於交警管理范疇，如果有超限行為，也是由公安檢查站負責查處。南京市公路管理處江南高等級公路管理站一名負責人表示，這幾年寧馬高速上的車流量增加很快，這與沿線開發力度大也有關系。
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南京江寧銅井老街長約兩公裡，沿街店面密佈。而現在，這條路成瞭一條異常繁忙的大貨車通道，現代快報記者9月12日探訪發現，路邊的噪音、灰塵很大，有時過街都讓人膽戰心驚。據瞭解，從9月10日到12日這3天時間，該路段已經發生瞭3起事故，造成兩死一傷。
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3天3起事故，造成2死1傷
一次事故發生在12日早上5點左右，當時一名80多歲的老人過馬路，一輛安徽馬鞍山牌照的小貨車從此經過，將老人撞倒致其當場身亡。
12日中午，記者趕到事發現場，由於是國道，這條路中間是有連續護欄的，事發地點位於農貿市場附近，中間有一個缺口。據瞭解，老人當時準備過馬路不幸被車撞上。現場有一名輔警在執勤，附近市民稱，事故發生後，警方加強瞭對該路段的疏導。
記者來到205國道與湯銅路路口，這也是這段 危險路段 的起點。205國道橫穿銅井，銅井老街也就是205國道。9月10日下午，一輛槽罐車從湯銅路左拐彎駛上205國道，將一輛電動車帶倒，騎車人被卷入車肚當場身亡。
此外，9月11日，這裡也發生瞭一起交通事故，所幸人員受輕傷。
大貨車通道讓附近居民苦不堪公家機關水肥清運言
從湯銅路拐上205國道，或者從205國道拐上湯銅路 每天24小時，大量的貨車按照這個線路在奔波。12日中午，記者在湯銅路與205國道的路口附近看到，大車川流不息，從寧馬高速銅井出口下來的車子，都經過湯銅路拐彎到205國道前往馬鞍山。路邊的交通指示牌顯示，這裡到馬鞍山市區隻有16公裡，而到蘇皖交界處，隻有五六公裡。
有市民準備過馬路，都要等待好長時間，一旦路口放行從湯銅路拐彎的車輛，基本以大貨車為主。附近居民告訴現台中熱水器,台中熱水器維修,台中熱水器修理,台中熱水器回收,台中熱水器安裝,台中瓦斯爐修理,台中瓦斯爐維修,台中排油煙機清洗,台中排油煙機維修代快報記者，大貨車從寧馬高速過來，在銅井出口下來，借道205國道，就可以繞過高速前方兩三公裡處的寧馬高速收費站。在205國道上，沒有收費站。
老街上的住戶蘇修富告訴記者，兩年前，205國道銅井收費站撤銷瞭，而寧馬高速收費站繼續保留，於是大貨車蜂台中抽水肥 擁而至。 貨車太多瞭，對生活都造成瞭影響。多到什麼程度？連過個馬路都困難，連在路上把電動車掉個頭都難。 他說，弟媳婦兩年前就在附近出瞭車禍，撞成瞭植物人，到現在才稍微好轉一點。
居民期望有更好的安全保文具用品障
2016年9月，江蘇省撤銷瞭原來的205國道銅井收費站。同時，寧馬高速收費站延期得以繼續。本來，按照15年的收費年限，寧馬高速收費站在延期3年後，應該於2016年收費到期。繼續收費是有依據的，按照 統貸統還 的政策要求，南京全市的高速公路當時尚未收回建設成本，處於負債狀態。
從地圖上可以看出，205國道基本與寧馬高速平行。由於寧馬高速要帶動南京雨花臺區、江寧區發展，在沿途設置瞭板橋、江寧鎮、濱江開發區、銅井等多個通道出口，車輛進出高速不收費。所以，在205國道收費站撤掉之後，這裡就是一條合法的免費通道。
貨車通行國道是合法的，除非有超限等行為，否則無法查處。 在湯銅路和205國道路口執勤的濱江開發區交巡警中隊的輔警表示，他們隻能勸說騎車人遵守信號燈。
市民黃先生表示，205國道太窄瞭，單向兩車道，經過很多街鎮，既是國道又是街道，慢車道被擠占是常事，帶來很多交通隱患，希望這一狀況能盡快改善。
現代快報記者咨詢瞭南京市公路管理處，工作人員表示，車輛的流向可能與收費站撤銷有關，但交通事故屬於交警管理范疇，如果有超限行為，也是由公安檢查站負責查處。南京市公路管理處江南高等級公路管理站一名負責人表示，這幾年寧馬高速上的車流量增加很快，這與沿線開發力度大也有關系。
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